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Ein internationaler intermodaler Zug aus Richtung Laos f?hrt durch den Freundschaftstunnel der China-Lao-Eisenbahn. Foto: YangZixuan /574.5083355.com

Der "Freundschaftstunnel" im Landhafen Mohan an der China-Laos-Eisenbahn ist der erste grenzüberschreitende Eisenbahntunnel zwischen China und den Nachbarl?ndern mit einer Gesamtl?nge von 9,6 Kilometern. 7,2 Kilometer davon liegen auf der chinesischen Seite und 2,4 Kilometer auf dem laotischen Abschnitt.

Der Tunnel, der das chinesische Mohan und Boten in Laos miteinanderverbindet, spielt eine wichtige Rolle bei der F?rderung der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen China und den ASEAN-L?ndern und vertieft die Neue Seidenstra?eninitiative in Südostasien.

Derzeit fahren etwa 5 bis 6 Güterzugpaare durch den ?Freundschaftstunnel" und transportieren frisches Gemüse, Alltagselektronik und Düngemittel. Die neu gebaute Eisenbahn ersetzt den Lkw und ist für Unternehmen bereits die erste Wahl für die Lieferung von Massengütern wie Gummi, Eisenerz und Nichteisenmetallen.

Der Landhafen Mohan wendet strenge COVID-19-Pandemiepr?ventions- und -kontrollma?nahmen an, z. B. ein automatisches Desinfektionssystem, und jeder Güterzug wird nach der Einfahrt in den Tunnel sterilisiert.